626 Noslide®
LA CERTIFICAZIONE DI SCIVOLOSITA'
L'unico metodo riconosciuto dalla legislazione italiana per certificare il coefficiente di attrito e il BCRA.
B.C.R.A. prevede di rilevare il coefficiente di attrito direttamente sulla pavimentazione in opera, allo scopo di rilevare le condizioni di effettivo uso della pavimentazione
LA SCIVOLOSITÁ DI UNA SUPERFICIE É DETERMINATA DALL'ATTRITO CHE SI CREA FRA SUOLO E PIEDE. IL COEFFICIENTE DI ATTRITO DINAMICO É ESPRESSO IN μ
Gli strumenti previsti per tale metodo sono munti di un sensore collegato ad un pattino che scorre sul pavimento. Il pattino sara munito di suola in cuoio o in gomma da utilizzare rispettivamente nelle condizioni di asciutto e di bagnato, come previsto dal DM 236/89.
FSC 2000 Print
FSC 2000 PRINT e ' un sistema computerizzato che rileva e documenta con report scritto, il coefficiente di attrito della pavimentazione in opera, nelle reali condizioni di uso, asciutto o bagnato.
FSC 2000 PRINT DIAGRAMMA ANALITICO NORME EUROPEE WUPPERTAL SAFETY STANDARD (D) B.R.C.A. (GB - I) AEA/TNO (NL) UPI (CH) Diagramma Analitico Reporto FSC 2000 Print REPORT NUMERICO SINTETICO Report Sintetico FSC 2000 Print
E quindi uno strumento computerizzato atto a determinare il coefficiente di attrito delle pavimentazioni conforme alla normativa inglese B.C.R.A., recepita dal Decreto del Ministero dei Lavori Pubblici n 236 Del 14 Giugno 1989, e a norma ISO 10545-17
L'ufficio Tecnico per la Sicurezza tecnica sul lavoro del TUV SUD GRUPPE BAVARESE (Germania) utilizza FSC 2000 PRINT per il rilevamento della scivolosita dei pavimenti. La Deutsche Post AG ha effettuato il rilevamento della scivolosita delle proprie filiali e sedi con FSC 2000 Print al fine di garantire e certificare la non scivolosita dei propri pavimenti
Le Norme piu conosciute DIN 51130 - DIN 51097 sono norme Tedesche per la misurazione in laboratorio. Sono norme di buona costruzione utilizzate dai produttori di materiali per pavimentazioni. Non sono rispondenti a quanto previsto dal DM 236/89 che prescrive misurazioni nelle reali condizioni d'uso delle pavimentazioni.
